Prekė įdėta į krepšelį
Select size
Premium
HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) 205/80R16 110/108R
su PVM 21% Pilnas komplektas 552,00 € / 4 vnt.
Našumas ir ES etiketė
7.5/ 10 overall„BEIZ Score“ apibendrina pagrindinius padangos rodiklius: ilgaamžiškumą, valdymą, sukibimą su šlapia ir sausa kelio danga, efektyvumą ir triukšmo lygį. Viskas sujungta į vieną palyginamą įvertinimą.
Specifikacijos
HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11)
HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) 205/80R16 110/108R — quality Vasarinė padanga from HANKOOK. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Kiek ši padanga taupo degalus?
Žemiau vidurkio. HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) įvertintas D, žemiau skalės vidurio. Riedėjimo pasipriešinimas šiek tiek didesnis, todėl degalų sąnaudos truputį padidėja. Paprastai tai yra kompromisas dėl geresnio sukibimo arba ilgesnio protektoriaus tarnavimo laiko.
Kaip gerai ši padanga laikosi ant šlapio kelio?
Solidu. HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) priklauso C klasei, sukibimo su šlapia danga skalės viduriui. Stabdymas ir sukibimas lyjant patikimi įprastomis sąlygomis; palyginti su aukščiausiomis klasėmis šiek tiek prarandate stabdymo kelyje, bet kasdien tai neišsiskiria.
Kiek riedėjimo triukšmo skleidžia ši padanga?
Šiek tiek garsesnė už vidutinę. HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) rodo 73 dB, viršutinėje diapazono dalyje. Greitkelyje tikėkitės tolygaus riedėjimo triukšmo — tai dažnai kompromisas dėl geriau sukibimo ar agresyvesnio protektoriaus.
Ar šios padangos sertifikuotos sniegui?
Taip. HANKOOK DYNAPRO AT2 (RF11) pažymėta 3PMSF ženklu – trijų viršūnių kalno snaige –, kurį padanga gauna tik išlaikiusi oficialų stabdymo ant sniego testą. Šalyse, kur žieminės padangos privalomos pagal įstatymą, ji laikoma tikra žiemine padanga ir yra realus eksploatacinių savybių ant sniego rodiklis, o ne tik švelnesnis M+S ženklas, kuris nieko nežada dėl sukibimo.
HANKOOK is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Klientų atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra
Panašūs produktai
